瀏覽:責任編輯:火龍節(jié)能發(fā)布日期:2025-10-29
濟南積極響應(yīng)綠色交通號召,經(jīng)十路采用瀝青就地熱再生技術(shù)養(yǎng)護,2025年9月份開工,不到兩個月就施工完畢。真正體現(xiàn)了新技術(shù)新工藝的“環(huán)保、高效、安全”優(yōu)勢。
為踐行綠色生態(tài)環(huán)保理念,減少施工對交通的影響,2025年經(jīng)十路養(yǎng)護工程施工過程中采用瀝青就地熱再生技術(shù)。通過熱再生機組設(shè)備對瀝青路面進行現(xiàn)場加熱、翻松路面、添加外加材料、拌合、攤鋪和碾壓,所經(jīng)之處,路面煥然一新,舊瀝青混合料就地得以重新利用,新舊路面實現(xiàn)“無縫粘結(jié)”,全程無渣土外運,有效減少二氧化碳排放。施工完成后,立即施劃標線,2小時后便可開放通行,顯著縮短施工工期。

2025經(jīng)十路養(yǎng)護現(xiàn)場-瀝青就地熱再生機組正在工作?
圖片來源:濟南交通
瀝青熱再生第三代機組應(yīng)用熱風+微波復(fù)合加熱技術(shù),配備遠程操控系統(tǒng)和環(huán)保裝置,單車道每日可施工1.5~2公里,日處理面積達8000-10000平方米。

火龍可拆卸耐火隔熱被應(yīng)用于瀝青就地熱再生機組中

火龍可拆卸耐火保溫套應(yīng)用于瀝青就地熱再生設(shè)備上
濟南城市建設(shè)集團在此次經(jīng)十路維修養(yǎng)護路段采用瀝青路面就地熱再生技術(shù)完成龜裂路面修復(fù)工作,實現(xiàn)廢舊瀝青材料現(xiàn)場100%回收利用,將“降本增效”與“綠色低碳”深度融合,大幅降低養(yǎng)護成本與安全風險,為推動公路養(yǎng)護高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展注入新動能。
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